Valsts varētu pārtraukt dotēt autobusu maršrutus, kas kursē paralēli dzelzceļam
Valsts varētu pārtraukt dotēt autobusu maršrutus, kas kursē paralēli dzelzceļam, intervijā aģentūrai LETA sacīja satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP), runājot par jauno sabiedriskā transporta tīkla modeli.
"Esam sākuši sarunas ar Autotransporta direkciju par to, kā pārveidot maršrutu tīklu tā, lai tas būtu balstīts uz dzelzceļu kā pārvadājumu mugurkaulu, lai būtu savienotie reisi un iedzīvotāji tikai ar vienu pārsēšanos no savas dzīves vietas varētu nokļūt līdz Rīgai vai bez pārsēšanās līdz pakalpojumu sniegšanas vietai, skolai vai darba vietai," skaidroja T. Linkaits.
Viņš norādīja, ka drīzumā beigsies līgumi esošajiem pārvadātājiem, tādējādi Autotransporta direkcijai būs jārīko konkurss par visu Latvijas maršrutu tīklu. "Es ceru, ka to 2019.gada laikā izdosies noorganizēt pēc pilnīgi jauniem principiem. Līdzšinējais modelis, kurš tika iedibināts [kādreizējā satiksmes ministra Aināra] Šlesera laikā, paredzēja - jo mazāk ir pasažieru, jo valstij vairāk ir jāpiemaksā par pārvadājumiem," pauda T.Linkaits.
Viņš skaidroja, ka jaunais modelis varētu paredzēt, ka būs maršruti, kurus valsts vairs nedotēs. "Tie varētu būt maršruti, kuri ir paralēli dzelzceļam. Kā piemērus es varu minēt Rīga-Jūrmala, Rīga-Jelgava, varbūt arī Rīga-Ogre un tamlīdzīgi. Tādā veidā mēs varētu ietaupīt valsts līdzekļus," stāstīja ministrs.
Jautāts, kā vērtē līdzšinējo Autotransporta direkcijas darbu maršruta tīkla sakārtošanā, Linkaits sacīja, ka direkcija ir ierobežota savā spējā šo tīklu sakārtot, jo "pastāv līgumi un Šlesera laikā iedibinātā formula, pēc kuras pārvadājumos tiek kompensēti zaudējumi". "Tādēļ līdz šim ir notikusi tikai tāda "kosmētiska" pārvadājumu griešana. Turklāt šī griešana pati par sevi jau par labu nenāk, jo pārvadājumi vietējiem iedzīvotājiem ir nepieciešami. Tādēļ to, ko mēs varēsim izdarīt šīs sistēmas ietvaros, mēs izdarīsim," teica ministrs.
T.Linkaits arī atzīmēja, ka ir jānodrošina, lai no 2021.gada 1.janvāra Latvijā būtu 21.gadsimtam atbilstoša pārvadājumu sistēma - ar savienotiem reisiem, moderniem vilcieniem, biļešu sistēmu.
Autotransporta direkcija ir vienotas valsts politikas realizētāja pasažieru un kravu pārvadājumu jomā. Tās darbība galvenokārt saistīta ar sabiedriskā transporta - pasažieru pārvadājumu ar autobusu un vilcienu - plānošanu, licenču izsniegšanu kravu un pasažieru komercpārvadājumiem un atļauju izsniegšanu starptautisko pārvadājumu veikšanai.
Foto: Jelgavas autobusu parks
Kategorijas
- Vietējās ziņas
- Jelgava
- Jelgavas novadā
- Ozolnieku novadā
- Latvijas ziņas
- Dobeles, Tērvetes un Auces novadā
- Ekonomika
- Uzņēmējdarbība
- Darba tirgus
- Citas ziņas
- Eiro 2014
- Politika
- Vēlēšanas 2011
- Saeimas vēlēšanas
- Citas ziņas
- Pašvaldībās
- Pašvaldību vēlēšanas 2017
- Saeimas vēlēšanas 2018
- Eiropas Parlamenta vēlēšanas 2019
- Asā hronika
- Policijas ziņas
- VUGD
- Tiesu ziņas
- Citas ziņas
- Kultūra un izklaide
- Teātri
- Izstādes
- Bibliotēkas
- Koncerti
- Citas ziņas
- Kas? Kur? Kad?
- Sports
- Basketbols
- Futbols
- Vieglatlētika
- Citas ziņas
- Hokejs
- Volejbols
- Veselība
- Aktuāli
- Padomi
- Slimnīcās
- Citas ziņas
- Stārķa ziņas
- Lietotāju raksti
- Foto/Video
- Reklāmraksti
- Citas ziņas
- Laikraksta arhīvs
- Afiša
- Izstādes
- Pasākumi un izstādes
- Chocolate & Pepper
- Video
- Aizsaulē
- Statiskas lapas
- Centrāle!
- Dzīvesstils
- Receptes
- Māja un dārzs
- Hobiji
- Pašizziņa
- Citas ziņas
- Mīluļi
- Projekti
- Projekts “Saimnieko gudri”
- Projekts “Kultūras nesēji Zemgalē”
- Projekts “Redzi apslēpto”
- Atbalsts medijiem sabiedriski nozīmīga satura veidošanai un nacionālās kultūrtelpas stiprināšanai latviešu valodā
- Projekts “Rūpēsimies par vidi!”
- Projekts “Kur dzīvosim?”
- Projekts “Mediju kritika”