Supersprints «Rullītī» pulcē vairāk kā simts dalībnieku

2009. gada 26. jūlijs 18:16

2064

Supersprints «Rullītī» pulcē vairāk kā simts dalībnieku

Svētdien autotrasē «Rullītis» Jelgavā risinājās «Auto Stils» rallija supersprinta kausa izcīņas trešais posms, kurā no mūspuses braucējiem pie godalgotās trešās vietas savās auto klasēs tika Mariks Ščeglovs un Raivis Grīnfelds. Abiem arī trešā vieta savās klasēs trīs posmu kopvērtējumā.

Kopumā astoņās ieskaites klasēs supersprinta sacensībās bija pieteikti 109 sportisti, starp kuriem «Ziņas» sastapa arī vairākus jelgavniekus.Pirmajā braucienā tikko ar trešo labāko rezultātu finišējušais valgundnieks M.Ščeglovs atklāja, ka pērn braucis rallijsprintā, bet šogad lētāku izmaksu un pieejamības dēļ iepaticies supersprints, kur pēc divām kārtām viņš ar savu «Toyota Corolla» 2WD Open klasē ierindojies otrajā vietā.Cita kalibra - VAZ Open - konkurencē savukārt savu pēc diviem posmiem iegūto otro vietu «Rullītī» bija ieradies aizstāvēt jelgavnieks Raivis Grīnfelds. Pāris reižu gadā viņš ar kundzi Ivetu stūrmaņa lomā piedaloties arī Latvijas rallijā, bet supersprintā ģimene ir līdzjutējos.«Ar «žiguli» ir interesanti vinnēt,» mežizstrādes biznesa cilvēkam Raivim patīkot, ka šīs mašīnas sagatavošanā jāiegulda laiks un izdoma. Bet braukšanas prasmes apguvē vislabākais sākums esot kartings, ar kuru viņš, tēva (arī autobraucēja) mudināts, sācis savu «hobijkarjeru».Sesto gadu autosacensībās piedalās Jānis Muižnieks, kas ikdienā darbojas pārtikas biznesā.«Braucu rallijsprintā, klasiskajā rallijā, bet supersprints ir kā testa brauciens starp šīm sacensībām,» saka J.Muižnieks, ar savu «Subaru Impreza» un trešo vietu pirmajā no šīs svētdienas braucieniem būdams apmierināts.«Šeit piedalās braucēji ar standarta automašīnām, trasē veicot 2,2 kilometru ātrumposmu. No trim braucieniem ieskaitē iet divi labākie,» Latvijas Autosporta federācijas (LAF) Standarta automobiļu komisijas vadītājs un sacensību komisārs Juris Mūrnieks skaidro, ka pasākuma mērķis ir darīt autosportu pieejamāku amatieriem un jo īpaši jauniešiem, kam atļauts trasē doties kopā ar instruktoru.Starp tiem, kas izmanto šo iespēju, sastapām dobelnieku, savulaik Latvijas vicečempionu autorallijā Andri Empeli, kas «Rullīti» ieradies kopā ar četrpadsmitgadīgo dēlu Mārtiņu Elmāru.«Gribu apmācīt puiku, lai zina, ko darīt uz ceļa,» teic autosporta veterāns. Bet Mārtiņš neslēpj, ka līdzās braukšanas prasmei pamazām aug arī sacensību azarts.Supersprinta braucienu starplaikā «Rullītī» risinājās «Folkreisa» sacensības, kurās piedalījās arī auto eksperts un žurnālists Pauls Timrots.«Septiņdesmit darbstundu un 500 latu prasīja šī auto sagatavošana,» par Timrota «Mazdu» saka «Folkreisa» iniciators, LAF preses sekretārs Viesturs Saukāns, kā būtisku šā sacensību formāta priekšrocību akcentēdams ierobežotās izmaksas. Izrādās, pats nolikums kontrolē mašīnas sagatavošanā ieguldītos līdzekļus, jo sacensību beigās paredz auto pārdošanu jebkuram interesentam par 950 eiro. Pēc trim posmiem gan vēl neviens spēkrats neesot pārdots, bet dzirdēts, ka pircēji sarosījušies. Jāpiebilst, ka pārpirktais braucamrīks gan būs izmantojams tikai līdzīgu sacensību nolūkam, jo ceļu satiksmei derīga dokumenta tam nav.

ZZ.lv ARHĪVS

Supersprints «Rullītī» pulcē vairāk kā simts dalībnieku

Kategorijas