ZZ.lv ARHĪVS

Logo

Trešdien maina luksoforu Pasta un Raiņa ielas krustojumā (pievienota fotogalerija)

Jānis Stundiņš
Vietējās ziņas

2010. gada 27. aprīlis 20:36

982
Trešdien maina luksoforu Pasta un Raiņa ielas krustojumā (pievienota fotogalerija)

28.aprīlī no pulksten 10 līdz pulksten 19 Pasta ielas un Raiņa ielas krustojumā būs ierobežota satiksmes kustība, sakarā ar luksofora objekta remontu, liecina paziņojums aģentūras «Pilsētsaimniecība» mājaslapā. Vajadzības gadījumā satiksme tiks regulēta.

Tas liecina, ka aģentūra «Pilsētsaimniecība» jau organizē luksoforu nomaiņu, ko solīja īstenot šovasar.Aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns iepriekš skaidroja, ka «pērn Dambja ielā tika demontēts ļoti labs jaunā tipa luksofors, un mēs plānojam to uzstādīt Pasta un Raiņa ielas krustojumā. Vienīgā aizķeršanās ir finansējums, jo montāža prasīs aptuveni 15 tūkstošus latu. Ziemas darbi un plūdi šogad prasījuši vairāk līdzekļu, nekā plānots, taču, domāju, finansējumu atradīsim un jau šovasar šajā krustojumā nomainīsim luksoforus».Gatavojoties luksoforu maiņai «Pilsētsaimniecība» konstatējusi, ka faktiskās izmaksas būs līdz desmit tūkstošiem un ievērojami mazākas nekā sākotnēji lēsa, un nepieciešamo finansējumu aģentūra atrada sava budžeta rezervēs, zz.lv informēja A.Baļčūns.Jau ziņots, ka ceļu satiksmes negadījumu statistika liecina, ka Pasta un Raiņa ielas krustojumā avārijas notiek biežāk nekā citur Jelgavā. Luksofori tur pārslēdzas citādi, un speciālisti ir vienoti, ka līdz ar autovadītāju slikto ieradumu braukt pie dzeltenās gaismas tiek radīta augsne pārkāpumiem. «Pilsētsaimniecība» plāno vasarā nomainīt luksoforus, bet tikmēr tiem, kas gaida zaļo signālu, jāatceras, ka pie dzeltenā sākt kustību nedrīkst.Aprīļa sākumā šajā krustojumā bija vairāki negadījumi pēc kārtas, liecina Valsts policijas informācija. Neuzmanīgiem autovadītājiem problēmas mēdz radīt minētā krustojuma dzeltenais signāls, kas ilgstoši deg vienlaikus visos virzienos – citādi nekā citos pilsētas krustojumos, kur dzeltenais ieslēdzas pamīšus. Tāpēc vieni pārgalvīgi sāk kustību pie dzeltenā, kamēr pārējie turpina braukt, domājot, ka paspēs šķērsot ielu.Luksofori pārslēdzas pēc vecā tipa, kamēr citviet krustojumos tie ir modernāki, iepriekš skaidroja Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja Patruļpolicijas nodaļas priekšnieks Aivars Putniņš.Tas gan neattaisno pārkāpējus, jo saskaņā ar likumu tiem, kas gaida iedegamies zaļo signālu, dzeltenais ir kustību aizliedzošs, un tas domāts tiem braucējiem, kuri, tuvodamies krustojumam pie zaļā signāla, vairs nevar paspēt nobremzēt, iedegoties dzeltenajam.Taču A.Putniņš lēsa, ka negadījumu skaits samazinātos, ja gaismu pārslēgšanās šajā vietā būtu tāda pati kā citur pilsētā. Pēc policijas statistikas, tikai šogad vienā krustojumā jau bijuši deviņi nopietni negadījumi, starp kuriem pieci ir saistīti ar luksofora darbības neievērošanu.«Krustojums ticis apspriests arī pilsētas Satiksmes kustības drošības komisijā. «Gluži par «melno punktu» to negribētos saukt, taču arī droša šī vieta nav. Tas prasa īpašu uzmanību,» komentēja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Jelgavas nodaļas priekšnieka pienākumu izpildītājs Aigars Šadurskis.Ievērojami uzlabojumi un modernizācija šajā krustojumā notiks, īstenojot ielu rekonstrukcijas projektu, kas saistīts ar jaunā satiksmes termināļa izbūvi pie dzelzceļa stacijas. Projektu «Satiksmes termināļa apkalpošanai nepieciešamās ielu infrastruktūras un inženierkomunikāciju izbūve Jelgavā», kurā paredzēta daudzu ielu, tostarp Pasta, rekonstrukcija un jaunas ielas izbūve, paredzēts īstenot līdz 2012.gadam.

Kategorijas

Kategorijas